Kolejna duża, globalna firma zdecydowała się zainwestować w województwie opolskim. Tym razem w powiecie strzeleckim, w miejscowości Leśnica. Belgijska firma Unilin Insulation wybuduje w niej swój dziewiąty zakład produkcyjny w Europie. Koszt inwestycji wyniesie 40 milionów euro. Inwestycja powstanie na działce o powierzchni 12,3 hektara. W czwartek, 4 września wbito symboliczną pierwszą łopatę pod budowę nowoczesnej fabryki płyt izolacyjnych. Powstaną nowe miejsca pracy.

W Warszawie przy ulicy Rudzkiej trwa budowa Osiedla Mickiewicza, pierwszego w Polsce osiedla, które...

Krajowy Zasób Nieruchomości, odpowiedzialny m.in. za realizację rządowego programu Mieszkanie Plus,...

W gdańskim porcie powstać ma biomasowa elektrownia - Zarząd Morskiego Portu w Gdańsku powtórnie ogło...

Do 8 maja ma się zakończyć naprawa awarii sieci, jaką na skrzyżowaniu ulic Grabiszyńskiej i Ostrowsk...

12 października wójt gminy Miękinia Jan Marian Grzegorczyn podpisał umowę o dofinansowanie w ramach...

Do wrocławskiego biurowca Vision Offices wprowadzili się kolejni nowi najemcy. Firmy: Conso, Euro-Ne...

17 marca odbyło się symboliczne wmurowanie kamienia węgielnego pod apartamentowiec HB 1820 na Przedm...

Rok 2022 okazał się dla Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rekordowy pod kątem wysokości nakładów inwestycyjnych. 70 firm, które dołączyło do ŁSSE w ubiegłym roku zadeklarowało, że na inwestycje wydadzą blisko 5,3 mld zł, czyli najwięcej w 25-letniej historii Łódzkiej Strefy. Firmy stworzą blisko 4000 miejsc pracy i zobowiązały się do utrzymania ponad 10 000 stanowisk.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Sieć Auchan Polska uruchomiła w Warszawie pierwszy w pełni autonomiczny sklep innowacyjnego konceptu Auchan GO. Nowy, bezobsługowy sklep czynny 24 godziny przez 7 dni w tygodniu, umożliwia klientom robienie zakupów w sposób wyjątkowo szybki i komfortowy.

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych podał nazwy pierwszych pięciu najemców, którzy podpisali umowy a tym samym zaprezentują oferty swoich marek, w przyszłym M Park Reda.

Grupa Muszkieterów kontynuuje rozwój sklepów Bricomarché. Kolejny obiekt został otwarty w północno-wschodniej części Polski. 10 grudnia br. w Dobrym Mieście przy ul. Fabrycznej 6 został uruchomiony pierwszy sklep DIY pod szyldem tek popularnej sieci. Po Olsztynie i Nidzicy to już trzeci sklep z sieci JASAM w regionie Warmii i Mazur, który przeszedł pełną integrację w formule „Pod znak”. Kolejne otwarcie jest częścią konsekwentnie realizowanej strategii rozwoju Grupy Muszkieterów.

Rozpoczyna się przebudowa kwartału ulic Złotej, Zgoda, Sienkiewicza i Jasnej. W piątek, 16 sierpnia, zmieni się organizacja ruchu i zasady parkowania. Także ruch pieszych będzie się odbywał inaczej podczas prowadzonych w tym miejscu prac.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Rozpoczęła się rozbiórka starych pawilonów przy Basenie Żeglarskim w miejscu których powstanie nowy dom polskiego żeglarstwa – Nova Marina Gdyni. To wspólna inwestycja Ghelamco i PZŻ.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.